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迟到14年的开箱,法拉利相机

购买理由就不用解释了,总共就造了那么多台。实际是奥林巴斯的AZ-1,300多万像素,成像应不如现在任何一台手机,但这是2004年的产品,大概用到2006年,就不用了,第一感觉成像实在不行,第二怕磨损,后面还有一台同机型的战损版,露出铝镁合金后实在不好看。

外观展示

这个是背面,左下角是编号,包装里还有个证书。不光机身的颜色在当时回头率极高,很多地方使用的碳素的暗纹,凸显赛车的元素。


迟到14年的开箱,法拉利相机

奢侈的包装,依然突出的是那一抹红和碳素暗纹

迟到14年的开箱,法拉利相机

迟到14年的开箱,法拉利相机

打开纸盒,是一个内部有3层的塑料盒

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烫出来的标记

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打开盖子,第一层是机套和手带。


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手带的细节

迟到14年的开箱,法拉利相机

手带和相机套都是那种仿麂皮的感觉

迟到14年的开箱,法拉利相机

迟到14年的开箱,法拉利相机

第二层是这个证书,号码和机身一致。

迟到14年的开箱,法拉利相机

里面是舒马赫吧?一代车神,估计90后的人就都不知道了吧。刚才网上一搜,好像2019年居然苏醒了。

迟到14年的开箱,法拉利相机

最后一层全是手册了,我几乎没有看过。

迟到14年的开箱,法拉利相机

每次开机都是一声F1引擎的轰鸣外加一辆F1的照片。

迟到14年的开箱,法拉利相机


在当今圆头圆脑的相机中有这么个见棱见角的实在不多见,而且还有锐角。


迟到14年的开箱,法拉利相机

迟到14年的开箱,法拉利相机

这个是底座,没有底座的话,连充电都不行,好奇怪的设计

迟到14年的开箱,法拉利相机

迟到14年的开箱,法拉利相机

这个是另外一台,战损版。

迟到14年的开箱,法拉利相机

迟到14年的开箱,法拉利相机

使用感受


成像就不展示了,如果不是白天在户外,照片渣的不行,但这是我第一台DC,还是喜欢的不得了,虽然很久很久没有拿出来了,以至于电池都是想了一些办法才充上电的,但是看见了那一抹红,碳素纹,忍不住又想开一开我的法拉利了(极品飞车里)

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